1892. – Родился в селе Сеславинское Козловского уезда Тамбовской губернии.

1910(?). – Окончание железнодорожного училища в Саратове, работа по специальности. Параллельно работе изучение курса по береговым нефтекачкам.

1914. – Мобилизация в армию, школа прапорщиков, по окончании которой направление на фронт.

1916. – Ранение, после выписки из госпиталя назначение командиром нестроевой роты в запасной пехотный полк.

1918. – Демобилизация, отъезд с дядей (И.Ф. Шанин, бывший хозяин табачной фабрики) на Украину, затем на лечение в Сочи-Мацесту.

1919. – Мобилизация в Белую армию, откуда Г.И. сбежал в Майкоп.  Устройство техником в промышленный отдел Майкопского Совнархоза после занятия Майкопа красными.

1921. – Переезд в Москву, работа на гражданской службе.

1929. – Поступление на должность техника-конструктора в трест «Строймеханизация». Женитьба. Жена – Мария Николаевна Попова, учительница.

1931, 3 января. – Арест, заключение в Бутырскую тюрьму. Обвинение в участии в Ярославской контрреволюционной группировке.

1931, 12 января. – Осуждение тройкой при ПП ОГПУ по Московской области к заключению в ИТЛ на 5 лет. Этап на строительство Беломорско-Балтийского канала, в поселок Медвежья Гора. Работа механиком района строительства Повенчанской лестницы. Получение права бесконвойного перемещения, командировки в Москву и Ленинград.

1931, лето. – Приезд к Г.И. на двухнедельное свидание жены. Получение женой разрешения у помощника начальника строительства Н.А. Френкеля остаться с мужем и после окончания срока свидания. Переезд семьи из барака на частную квартиру.

1932, ноябрь. – Освобождение Г.И. за ударный труд из-под стражи, перевод на положение вольнонаемного. Рождение дочери Ирины.

1934, август. – Направление Г.И. в Дмитровлаг в качестве вольнонаемного на строительство канала Москва – Волга. Работа на должности начальника отделения строительной механизации. Жена работает в плановом отделе.

1935. – Длительная командировка Г.И. в Таджикистан для получения американской строительной техники. Заболевание брюшным тифом.

1936. – Строительство собственного дома в пригороде г. Пушкино Московской области.

1937. – Окончание строительства канала Москва – Волга, перевод на должность главного механика карьера в районе будущей станции метро «Академическая».

1941, лето. – Направление на строительство железной дороги в Котлас, затем в поселок Епифань Тульской области.

1950-е. – Возвращение Г.И. к семье.

1957. – Скончался.

Источник: По воспоминаниям дочери Ирины Гавриловны Овчинниковой (Овчинникова И. Г. ГУЛАГ и люди. – М., 2012.)