Родился 3 ноября 1888 года г. Великий Устюг Вологодской губернии. Сын купца 1-й гильдии Николая Васильевича Кострова (1855—1915)(?).
В 1916 году окончил Московский институт инженеров путей сообщения, инженер-гидротехник.
С 1916 по 1925 год работал инженером, прорабом, старшим прорабом, начальником технического отдела, главным инженером; начальником строительства по шлюзованию рек Дона и Шексны. Под его руководством за год была построена бетонная плотина с металлическими фермами с подпором 3 м и длиной 250 м на реке Шексне.
С 1925 по 1932 год работал на строительстве ирригационных сооружений в Средней Азии: помощником начальника Ферганского строительного управления, заместителем главного инженера Вахшстроя. Занимался строительством двух бетонных плотин на реках «Арананеса» и «Шараханеса», участвовал в работах по реконструкции Янги-Арыкской системы.
После окончания реконструкции Янги-Арыкской системы в 1929 году был назначен помощником начальника строительства Чирчикстроя.
В мае 1931 переведен на строительстве Вахшстроя, где занял должность исполняющего обязанности главного инженера.
В марте (по другим источникам в июле) 1933 года поступает на строительство канала Москва-Волга, где занимает должности сначала инспектора при главном инженере в Управлении строительства, затем помощника главного инженера строительства.
С июля 1934 года и до конца строительства канала Москва-Волга работал начальником работ Южного района.
[caption id="attachment_16725" align="aligncenter" width="696"]
Костров Николай Иванович. Газета Москва-Волгострой, май 1937.[/caption]
Как минимум до мая 1937 года оставался беспартийным.
За выдающиеся успехи в строительстве канала Москва-Волга Постановлением ЦИК СССР от 14.07.1937 года награжден Орденом Ленина.
С 1937 по 1940 годы – заместитель главного инженера на строительстве Куйбышевского гидроузла.
1940-1941 годы — заместитель главного инженера в Главгидрострое.
В 1941 году — заместитель начальника отдела в Главпромстрое.
В 1942-1960 годах работал в институте «Гидропроект» — главный технический инспектор (1942—1954), заместитель главного инженера (1952—1960).
Руководил проектированием организации и производства работ на строительстве канала Волго-Дон, где впервые была предусмотрена высокая степень механизации работ, Цимлянского гидроузла и Волжских ГЭС. Принимал участие в экспертизах Госплана СССР; работал в других организациях консультантом.
Награды:
Орден Ленина (1937) – за строительство канала Москва-Волга.
Сталинская премия 1950 года — за разработку проекта водного пути.
Сталинская премия 1951 года — за разработку проектного задания Куйбышевской ГЭС на Волге.
Орден Трудового Красного Знамени.
Медаль «За боевые заслуги».
Умер 14 мая 1976 года, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Источники:
- А.Южный Люди героической стройки. Начальник работ // Газета "Москва-Волгострой" № 93 (422) от 15 июля 1937 года, спецвыпуск. С.41.
- Непартийный большевик // Газета "Москва-Волгострой", май 1937 года, п.1
- Российская Биографическая Энциклопедия «Великая Россия». Том 21. Под ред. проф. А.И. Мелуа. Книга 1. А—К. СПб.: «Гуманистика», 2015. С.584-585.
- https://ru.ruwiki.ru/wiki/Костров,_Иван_Николаевич